横田基地・ラプタ-を追って
横田基地にＦ-22（ラプタ-）とＦ16アグレッサ-飛来の情報、計26機
横田基地の北風、Ｒａｎｗａｙ36は撮影経験が無く4日間の展開も撃沈
Ｆ-22が8・4・2と3日間に分け飛来、Ｆ16アグレッサ-は6機
残る6機は直接、嘉手納基地でした
Ｒ，ｗａｙ36で飛来待ちもキャノピ-が開いたの連絡でＲ，ｗａｙ１８へバラバラと移動
不安になって後を追う、シャッタが開いたの情報でＲ，ｗａｙ18へその間にＦ16が着陸
とチグハグな展開でした横田基地は一日辛抱して待つ基地ですね（教訓）
４機飛来の2日目（12時過ぎ）光が悪いほぼ後方から（厚木より17°西）
太陽の方向からＩＮ、しかも撮影ポイントが近い（最悪）ま、撮れればいいか
同じ機体と同じ降りなので4枚（多すぎ）
ひっぱってきたＫＣ-10Ａ，ＴＲＡＶＩＳ
飛びまわっているＣ-130
ＯＭＮＩ Ａｉｒ
Ｃ-12Ｊ、厚木にも飛来しますね
ＣＨ-47Ｊ、チヌ-ク
厚木基地のＴａｒｏｎも飛来
光線は悪いが中々、厚木とは違うな
Ｃ-17Ａ MARCH
Ｃ-130 ＹＪ374ＡＷ 055
ＫＣ-135 Ｆ16アグレッサの空中給油機です（Ｆ16はぎらぎらで貼りません）
やはり載せます、清掃車（ブル）が作業中の為早目にＬｅｆｔへ曲がる、降り側にそのままいればな～とか悔いが残りますが・・・
4日目、残りの2機が嘉手納に（部品交換をしていたらしい）
Ｆ16のフライトは無いと思い撤収、7分後にＦ16が6機（車の中から ×、×；；）
2016/01/26日まで・・・
横田基地の北風、Ｒａｎｗａｙ36は撮影経験が無く4日間の展開も撃沈
Ｆ-22が8・4・2と3日間に分け飛来、Ｆ16アグレッサ-は6機
残る6機は直接、嘉手納基地でした
Ｒ，ｗａｙ36で飛来待ちもキャノピ-が開いたの連絡でＲ，ｗａｙ１８へバラバラと移動
不安になって後を追う、シャッタが開いたの情報でＲ，ｗａｙ18へその間にＦ16が着陸
とチグハグな展開でした横田基地は一日辛抱して待つ基地ですね（教訓）
４機飛来の2日目（12時過ぎ）光が悪いほぼ後方から（厚木より17°西）
太陽の方向からＩＮ、しかも撮影ポイントが近い（最悪）ま、撮れればいいか
同じ機体と同じ降りなので4枚（多すぎ）
ひっぱってきたＫＣ-10Ａ，ＴＲＡＶＩＳ
飛びまわっているＣ-130
ＯＭＮＩ Ａｉｒ
Ｃ-12Ｊ、厚木にも飛来しますね
ＣＨ-47Ｊ、チヌ-ク
厚木基地のＴａｒｏｎも飛来
光線は悪いが中々、厚木とは違うな
Ｃ-17Ａ MARCH
Ｃ-130 ＹＪ374ＡＷ 055
ＫＣ-135 Ｆ16アグレッサの空中給油機です（Ｆ16はぎらぎらで貼りません）
やはり載せます、清掃車（ブル）が作業中の為早目にＬｅｆｔへ曲がる、降り側にそのままいればな～とか悔いが残りますが・・・
4日目、残りの2機が嘉手納に（部品交換をしていたらしい）
Ｆ16のフライトは無いと思い撤収、7分後にＦ16が6機（車の中から ×、×；；）
2016/01/26日まで・・・
ハヤブサの飛び出し
F/A-18C CHECK
べ－ダ-飛来
VFA-102/NF102
VMFA-122/DC00
VMFA-115 (C:Blade)
VMFA(AW)-242/ Bats
