難しい月との合わせ・・・
良い角度に月、合わせててみようといろいろ移動
移動しようが戦闘機がこなくては話にならない（写真）Ｐ-1と合わせたが
間隔が広すぎる、10数機来たが合わない
やっと合った、連射を8にしていた＞＜；それと月にピンを持って行かれた
垂直尾翼に鳥のマ－ク、ムクドリですね（一緒に飛ぶのが好きみたい）
ハイレ－ト並のオプションです
ここまでは良かった
Ｃａｓｅ3が悪いのか（追従性・）急に現れた月にピンを獲られたシ流しているので月もボケです
風が強いのにマイティの2機に気合が入っていました
撤収前の月です 1000 6.3 ２００手持ち（何とか撮れます）
2016/01/19
移動しようが戦闘機がこなくては話にならない（写真）Ｐ-1と合わせたが
間隔が広すぎる、10数機来たが合わない
やっと合った、連射を8にしていた＞＜；それと月にピンを持って行かれた
垂直尾翼に鳥のマ－ク、ムクドリですね（一緒に飛ぶのが好きみたい）
ハイレ－ト並のオプションです
ここまでは良かった
Ｃａｓｅ3が悪いのか（追従性・）急に現れた月にピンを獲られたシ流しているので月もボケです
風が強いのにマイティの2機に気合が入っていました
撤収前の月です 1000 6.3 ２００手持ち（何とか撮れます）
2016/01/19
緑色の鳥が公園に
久々にカワセミを撮りに公園散策
正面の木にオナガ鳥らしき群れが、近づいて見ると緑色のインコ？１０羽以上はいます
オナガと間違えたくらいだからそれなりに大きい、調べてみると”ワカケホンセイインコ”らしい
分布はインド・スリランカ方面、ペットとして飼われていて逃げた（放した）らしい
ピ-と声が大きく噛んだりもするらしい、見ていると確かにかわいい が・・・
日本では関東地方を中心にかなり広範囲に分布、1500羽位に膨れ上がリ色々問題も
あるそうです、去年もカメを放しに来た親子も見ました、ペットを飼う方は考えて ＾＾；）
木の実を盛んに食べています（この公園のヤマガラの好物）
盛んに食べています
やはり野鳥撮影はフルサイズでないと厳しい（曇りや陰などで暗い時は得に）
5DMⅢと7DⅡの差は大きいです
正面の木にオナガ鳥らしき群れが、近づいて見ると緑色のインコ？１０羽以上はいます
オナガと間違えたくらいだからそれなりに大きい、調べてみると”ワカケホンセイインコ”らしい
分布はインド・スリランカ方面、ペットとして飼われていて逃げた（放した）らしい
ピ-と声が大きく噛んだりもするらしい、見ていると確かにかわいい が・・・
日本では関東地方を中心にかなり広範囲に分布、1500羽位に膨れ上がリ色々問題も
あるそうです、去年もカメを放しに来た親子も見ました、ペットを飼う方は考えて ＾＾；）
木の実を盛んに食べています（この公園のヤマガラの好物）
盛んに食べています
やはり野鳥撮影はフルサイズでないと厳しい（曇りや陰などで暗い時は得に）
5DMⅢと7DⅡの差は大きいです
ANA STAR WARS"JETS
浮島公園へ写真の目的ではなかったのですが（もちろんカメラは携帯）
誰かがスタ-ウォ-ズと。。ラッキ-ですさっそくパチリ
Ｒａｎｗａｙ34Ｌ/Ｒ ANA STAR WARS"JETSです
うみたか、がいきなり低い高度で木のわきから（完全に遅れた）
うちな？の翼
久々のジャンボ747
330も主翼が長～い
787も長くい 確かＦＲＰ系（炭素繊維複合材）ではモ-タ-ショウの車を作っていたので大体は・・
767ですね、せめて787-8位にしておけば？
2015/01/16
1/15・色付きはＯｕｔｌａｗ
ANA R2-D2
遅れ遅れの投稿です
今日は快晴、R2-D2の着陸を何とかキャッチ出動です・・が時間に来ません
近くの人がスタ-ウォズは55分だよ？？調べ上げた時間と20分位違う &。&；）
Ranway34L、第一タ－ミナル
JAL787
初めて見る機体、ファルコン
これはRanway34R側に、これも初めて？（Airbus A391/K5-Aviatino)
ガルフストリュム、これも初めて（ホンダの所有みたい）1000Km/H弱、早い（でも最高速）
キタ～と思ったら787-8
やはりだいぶ違いますね
大きく見えます（おおきいんですけど）787-9
EOS７DⅡ 100-400LⅡ
Sp1/800 F8 Iso100 2016/01/09
今日は快晴、R2-D2の着陸を何とかキャッチ出動です・・が時間に来ません
近くの人がスタ-ウォズは55分だよ？？調べ上げた時間と20分位違う &。&；）
Ranway34L、第一タ－ミナル
JAL787
初めて見る機体、ファルコン
これはRanway34R側に、これも初めて？（Airbus A391/K5-Aviatino)
ガルフストリュム、これも初めて（ホンダの所有みたい）1000Km/H弱、早い（でも最高速）
キタ～と思ったら787-8
やはりだいぶ違いますね
大きく見えます（おおきいんですけど）787-9
EOS７DⅡ 100-400LⅡ
Sp1/800 F8 Iso100 2016/01/09
01/05・色付きはチッピ－
今日は早々とRanway01→19にランチェン
Ranway19だとほぼ午前中は撮影ポイントが無く、午後も限定されます
あとは運のみ・・・フライトの色付きはチッピ－だけでした
旋回です（Maces215)
近過ぎです（見られています）だいたいパイロット方は余裕で見ています
リバティも1機少ないのでさみしいですね
上りも降りもブレイクも余裕で見てますね、ピ－スや手を上げる人もいます
1枚貼っておきます ✌（^．^；）／
１０機以上上りましたがシャッタ－を押したのは3機だけ（19はダメ）が・・たまにスゴイのがね
これは低い、Flyght of two ですが後続が遅い
EOS7DⅡ 100-400Ⅱ
EOS5DMⅢ 4005.6L EX1.4
Sp1/800 F7.1 Iso100
Sp 1/1250 F6.3 Iso250 2016/01/05
2016/1/3・浮島の彩雲
今日の風予報を確認Lanway34L/R、降り狙いの浮島へ
ANAスタ－ウォ－ズJETの動きがつかめず・・
がこの日34Rから離陸した写真が、マしかたない
JALの787、この機体は白トビするんだった
ANAの787
すべて定期便ですね
プロ野球 沖縄キャンプへGOの小キャラ
ライトシアンの珍しい彩雲（これが唯一近い機体）
色を変えた？デザインは同じ
くまモンGO
嵐のNewデザイン（初代よりはまし）
幸せじょうじょう みやこのじょう（ソラシドAirも中々ガンバッてます）
やはり成田とはかなり違います
今日は色々な彩雲が見れました、これからが多くなりますね
EOS７DMⅡ 100-400LⅡ
Sp1/640 F9 Iso100 2016/01/03
12/29・Break収め
晴れの比較的良い条件・・・が年末休みとあってかなりの人 ＠。＠）；
Ranway01だが上りは状況を見て断念
ブレイク狙いに、途中ランチェンの為Ranway19へ移動、その後降りの旋回へと移動も・・
まだ光逆の為かなり影が クリック拡大します
ここまで来るとOutlawらしさが
Outlaw/NF505、ブレイク位置が早すぎた
4機一線、リ－ダ－は色付き300番、気持ち早い（＞＜；）
悪くないか？（これを年賀に？？）
D,Backs・NF105これもま－ま－かな
女性パイロット、F18も女性パイロットがでもメットにマスクではね
低い～～早い～でも撮れた \（^。^）／
旋回です、雲がかなり
普通の降りを
機体も赤らんできました、これが今年の撮り収めとなりました
EOS7DMⅡ EF100-400LⅡ
Sp1/1600 F7.1 Iso 250
Sp1/250 F11 Iso100
2015/12/29
ハヤブサの飛び出し
F/A-18C CHECK
べ－ダ-飛来
VFA-102/NF102
VMFA-122/DC00
VMFA-115 (C:Blade)
VMFA(AW)-242/ Bats
