ISI PHOTO LIFE 2015年10月

岐阜基地航空祭、2015年（午前の部）60周年特別塗装機とXC-2

今回は当日出発、朝3時起き３時40分出発、流石に眠いナビ時間4時間　浜松あたりで
夜明け、順調で4時間で到着ブル-が来ないので航空博物館駐車場は空いている

去年ブレイク狙いで駐車場からの撮影が裏目に、今年は田んぼ道からの撮影です
7DⅡと100-400ⅡのAFスピ－ドと追従性の確認（腕が悪いのに）三沢は参考には
ならなかった・・
さすがに5.4が多いいが、5.4だけでは無理なのでみなさん2.3種類のカメラとレンズ
5.4に7DⅡ（800ｍｍ）も今回は多いい1DXだとちょっと足らないのでは？？
7DⅡ×100-400Ⅱもかなりいました・・・

枚数が多いいので午前と午後に分けます

岐阜はいきなり軌道から入りますね　　　　　クリックで拡大します

　T4後のF-15Jから・・岐阜の航過、軌道は迫力が

早々と救難訓練　U-125A

これはお初（多分）

F-2Bのハイレ－ト！色変えた・・

F-15Jもハイレ-トで

何処までも追います（撮れてるか！の期待を込めて）

F-4EJ（PhantomⅡ）

これは知らなかった艶消し黒（去年はパ－ルホワイト）今年も60周年

撮りにくいピンがこない一段下げねば（暗い）

F-2A（XF-2Aか）今年はXF-2B（101）が上がらなかった

これは一段上げねば白トビする厄介な　＞。＜）；；

ここでブレイク？逆

なるほどね　＾、＾）？

ガンガン低い位置での八の字旋回（？？）をしてきます百里も低いですね

展示飛行

T-4　光線の加減でピット内が良く見えます

何処からの入りか解りません

F-4EJの両ブレイク開き？（名前が有るんですよね）

黒のわりには派手な塗装でも中々いいです

空中給油デモです、恒例

　KC-767

かなり捻ってますね（いつもこんな・・今年は逆回り）

これから3時間長いな～と・・・T－4が上がりました、後から変わった音が　でも見えません
XC-2試作2号機、去年はスタンバイでキャンセル、今年は上がってくれました、向かい風が強かったから？中々静か、でも大きい

3周、回ってくれましたC-2の後ろにはT-4がガッツリコバンザメの様に（撮れてませんけど）

　　　　午後の部も見てください

　　　EOS7DⅡ　100-400Ⅱ
　　　EOS5DⅢ　400ｆ5.6L　EX1.4Ⅲ
　　　　　　　Sp1/2000　F7.1　Iso320
　　　　　　　Sp1/2000　F8　　Iso400
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015/10/25
　　　　

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羽田（浮島）へANA・スタ-・ウォズR2-D2の特別塗装機の撮影へ

浮島へR2・D2の特別塗装機の撮影に行ってきました、PM12：45分狙いと離陸です

12：00～13：00の間に風が変わるという予報、しかも昼ごろから晴れ間が・・・
どんぴしゃり、うす雲に覆われ着陸方向が分からず、浮島を通過
後追い風にもかかわらず　ranway34R・L浮島へ逆戻り　900円の損害　＞、＜）;

JALの787　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クリックで拡大します

JAL機は白トビが・・

着陸4分前（運よく雲が切れた）

やはり特別塗装機は見ごたえが

A-330-300（CAIN EASTERN)ここの塗装は赤系が多いい

懐かしい塗装色（これを追って成田の初運行へ）

YOU&ME,ゆめジェット（イラスト全体はやはり展望台か・・）

この離陸狙いがランチェン前にR2-D2は34Rから離陸

このA330-300にはこんな特別塗装機が（2014年撮影）

ここは大きい機体でないとだめですね（777とか747）

機体ゆめジェットは16L（海側）からの離陸でした

　EOS 7DMⅡ　100-400Ⅱ
　　　　　　　　Sp1/640　F8　Iso100
　　　　　　　　　2015/10/20

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厚木基地

厚木基地10/13日撮影です、この日もフライトは少なく早上りでした

＊10/16日11時頃から夜までかなりの台数（フライアウト？）の音が・・・
　R/Rが15日10時ごろ横須賀を出港、韓国の観艦式に参加する予定がありましたね
　23日の最終日には早いし・・・

C-130は久々（０９日撮影）

ここから13日、ranway19の旋回

taronのブレイクです

良い感じのベイパ－が、でもブレイクポイントは遅め

ナイトライダ－＃08（鳥がらさん）パイロットの方は女性です

カッコイイ～　

　　EOS7DMⅡ　100-400Ⅱ
　　　　回転する機体は1/250です

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厚木基地

前後し又投稿も遅れていますが（かなり）2015/10/08日、快晴

ranway19への旋回からです、フライト数も少なくなっています

taron#311の良い突っ込みです　　　　　　　クリック拡大

180°旋回し19へ入ります

chippy#410の旋回、背中がしっかり見えます

Diamond backs#110、高い所からの旋回です

かなり、ひねりました

taron#300 R2上り（相変わらずパッとしないR2）

chippy・・ここで追いつきました（遅い）

パッとしないブレイク（私がですよ）Pが早かった

Royar Maces #207 (一応ブレイク）

ポイントが遅いし、ばらけています・中々思いどうりには・・・

　EOS7DMⅡ　100-400ｆ5.6LⅡ
　　　　　　　　Sp1/2000　F6.3　Iso250
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015/10/08

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空母ロナルド・レ-ガン、一般公開に行ってきました

10時開門、PM1時にて一般公開打ち切りとのことでみなさん余裕をもって
出かけたのでは、
しかしおおよその入場者数は決めていたのでは1万5千人位と開門から1時間足らずで
規定の入場者に達したので本日は打ち切りですとの事、何万人の方が無駄足を踏んだか

ここまで3時間、入門チェックまであと少し

入門するとかなりスム－ズ、も～帰る方が（11：20分）

カッコイイお姉さんが交通整理

ミサイル駆逐艦＃６２（フィッツ、ジェラルド）

歩くこと20分、空母R・レ－ガンです

やはり大きい

入艦してエレべ－タ－でフライトデッキへ、笑顔で誘導してくれます

逆光と隠れて見えない艦も＃62は先程（ミサイル駆逐艦＃54カ－ティス、ウィルバ－/＃63ステザム、他）

76の教材？カタパルトで引っ張られる様がだいたい・・・

やはり広い15ｍ間隔位に船員さんが、一緒に写真を撮らせてもらいました76は女性船員が2割だそうですね、G/Wは平均年齢が23歳
最年少で17歳とどこかの番組で・・レ－ガンも同じようではその若さで空母を、（そしてともだち作戦でもお世話に）スゴイです

このポ－ル、半自動です、当たり前か～～）；

このエレべ－タ－（昇降装置）すごく早いんです

この大きな扉に絵が（昔のセント－を思い出します）F14、トムキャットですかね

壁にはR・レ－ガンさんが　CVN76 2001/03/04日進水

船医さんのブ－ス？

このミサイルの壁に注意事項が、英語の下の日本語は？

後ろはミサイルなどの格納庫（部屋）です

しかしキレイ、ミス　ロナルド、レ－ガンです ^?^):

しばらくこの人を、でも後ろにバクダンが

ここにもきれいな人が、しかも若そ－

シェパ－ドを（警察犬？麻薬？）

PM1：15入場者殆ど無、フライトデッキの入場者も、もっと入場できたのでは

　EOS5DMⅢ　24-105ｆ4L

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厚木基地　（2015/10月）

厚木基地、展開2日目（快晴）終日ranway01
01による午前中は撮影ポイントは限られてしまう、D・レ－ガンに変わってから
のフライトは今までとは違うようです（今のところ）午前中はB/Kポイントで全滅
（オプション）が新しいT/Gとは違いますね・・

午前中に撮れた一枚（オプション後の旋回）　　クリックで拡大します

メイスの上りから（まだ時間が早いようです）

何処までも追います（の為失敗もかなり）

中々の上り（昨日には程遠いい）

捻りが遅い（これ普通ですね）

D、BACK　（久々のR4上り）

逆ならばな～

chippy

ひつこく追います

ワンマイルUP

ここまで追います

outlawで撤収です

　　EOS7DMⅡ　100-400Ⅱ
　　　　　　　　　　　　　　　Sp1/3200　F6.3　Iso320（設定を変えてみました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あまり変わらず）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015/10/07

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厚木基地・訓練開始

今日はフライト開始・・・、9時前轟音が頭上を、準備をして降り狙いに
かなり雲が、（雲、薄日、晴れ）かなりのフライト数でしたがNFがほとんど
区切りよくフライインでしたが途中から1マイルUP2マイルUPと雲

メイスからでしたがワンマイルHP　（＞＜）；

ブレイク後Uタウンするように意外と近くに・・そしてギアアップ

ここはブレイクポイントから距離があり光線がかなり反射します（機体が不明）

タロンの親分

チッピ－親分でした

エア-ブレイキが・・ここから雲が

ranway01なので上り狙いに（タロン300と他2機スゴイ上り・・場所変更で撮れず）

手を上げてくれました（パイロットは初めて、前にピ－スをしてくれたときも）

午後からはブレイク無のランウェイクロスそのままin,T/Gが多いいので01へ

T/Gでは無い？

入りを撮るのは何年ぶり（F18の）

タキシングも

C-130（ハ－ク）RU＃591

雲も切れてきたのでアロ－狙いに、が（1時間40分待ち）光線も色付き始めた

ブレイクなのに何か・・・これで撤収

　　EOS7DMⅡ　100-400LⅡ
2015/10/06

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クロハラアジサシ

アジサシが大池にとの情報を聞きさっそく出かけてみました
オオ－・・コサギが数十派群がっています、
かなり大きな池をいっぱいに使いアジサシが飛び回っています、これは速い
池を挟んで川がありカワセミもみられます

速い速い

チョッと違うと思ったらイソシギでした（昔有名いな映画がありました）

アオサギがナマズを（大物は刺し、小物は加えます）ナマズ・・懐かしい

捕らえるまでは池いっぱい飛び回っています

getしたようです

2時間くらい追ってこれだけです・・かなり疲れます

　EOS５DMⅢ　EF400ｆ5.6　EX1.4Ⅲ

　　　　　　SP1/5000　F8　Iso1000　

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厚木基地・ranway19（旋回）

RANWAY19へのアプロ－チは、ストレ－トとオ－バ－ヘットからのアプロ-チがありますが
オ－バ－ヘットからでなくては旋回は撮れません

競馬でいうと第三コ－ナ-から第四コ－ナ－という感じでストレ－トに入る180°前までです
南風に限られ、グランドや空域が混雑してくると旋回も遠くなり撮影不可になります
2,3年前はかなり遠くでしたが最近は近い、捻りながらそのままグランドへというのも
稀に見れますが中々上手く撮れません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クリック拡大します