ISI PHOTO LIFE * 横田基地展開

Ｃ‐１７Ａ・ＧｌｏｂｅｍａｓｔｅｒⅢタキシング

2017年08月（07）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊Ｃ‐１７Ａ・ＧｌｏｂｅｍａｓｔｅｒⅢタキシング
　 (2017/06/20)　
＊Ｎ７５２ＣＸ・ＫＣ‐１０Ａ／ＴＲＡＶＩＳ
　　　（2017/06/20）
＊Ｃ-４０Ｂ　７３７‐７００ＢＢＪ　他
　　　（2017/06/15）
＊ＫＣ‐１０Ａ　ＴＲＡＶＩＳ　他（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊ＫＣ－１３５Ｒ、他　（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅱ）
　
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅰ）
　　　（2017/05/21）
＊ＡＶ‐８Ｂ、ＨａｒｒｉｅｒⅡ厚木ＬａｓｔＦｌｉｇｈｔ（Ⅱ）（７月分）

横田基地展開の続きです

今回はＣ‐１７　グロ‐ブマスタ‐Ⅲのタキシングです
流石に大きい迫力のある機体です

離着陸は何回か撮りましたがタキシングは初めてです

Ｒｕｎｗａｙ１８　離陸です

Ｃ‐１７Ａ　ＨＨ　０５‐５１５３　ハワイ州ヒッカム基地　　　　　　　　　　　拡大してご覧下さい

ここは下がっているのです

ここでライトを入れます

鮮麗されたデザインだと思います、私はですけど・・・そちらの関係の仕事を・・・

不発で戻って来ました、厚木のＦ‐１８も何度か見ました

二度目は早い

今度は良い音で・・・

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2017年08月（06）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊Ｎ７５２ＣＸ・ＫＣ‐１０Ａ／ＴＲＡＶＩＳ
　　　（2017/06/20）
＊Ｃ-４０Ｂ　７３７‐７００ＢＢＪ　他
　　　（2017/06/15）
＊ＫＣ‐１０Ａ　ＴＲＡＶＩＳ　他（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊ＫＣ－１３５Ｒ、他　（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅱ）
　
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅰ）
　　　（2017/05/21）
＊ＡＶ‐８Ｂ、ＨａｒｒｉｅｒⅡ厚木ＬａｓｔＦｌｉｇｈｔ（Ⅱ）（７月分）

　

今回も横田展開となります

厚木基地では訓練が開始されています
殆どが曇りか雨でしっくりきません例年なら陽炎と暑さに苦労しています

さて横田基地ですがＫＣ‐１０ＡとＮ７５２ＣＸ／Ｂｏｅｉｎｇ７５７‐２００
のタキシングです

Ｒｕｎｗａｙ１８のＡＭです

ＡＴＩの機体は初めてでした、かなり陽炎　　　　　　　　　　　クリック拡大します

ＫＣ‐１０Ａ・ＴＲＡＶＩＳ　前回のＫＣ‐１０ＡはＲｗ３６のお帰りでした（間違っていた）が今回が離陸です
ＮＯも７０１１７、前回のＴＲＡＶＩＳは７０１１９　　ＫＣ‐１０Ａは８７‐０１１７と・・・

正面でライトが入ります

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Ｃ-４０Ｂ　７３７‐７００ＢＢＪ　他

2017年08月（05）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊Ｃ-４０Ｂ　７３７‐７００ＢＢＪ　他
　　　（2017/06/15）
＊ＫＣ‐１０Ａ　ＴＲＡＶＩＳ　他（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊ＫＣ－１３５Ｒ、他　（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅱ）
　
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅰ）
　　　（2017/05/21）
＊ＡＶ‐８Ｂ、ＨａｒｒｉｅｒⅡ厚木ＬａｓｔＦｌｉｇｈｔ（Ⅱ）（７月分）

横田展開が続きます
というか　厚木基地のこの時期は撮るものが無いのです

今日の横田基地では初めてのＣ‐４０Ｂの色付き、７３７‐７００ＢＢＪ
を撮る事が出来ました
撤収時に知り合いとバッタリ　Ｃ‐４０の事を知りました（その節は）

Ｒｕｎｗａｙ１８の着陸です

まずは一枚貼っておきます（撮影ポイントは初めての）

Ｓｅｓｓｎａ　１７２　ロミオです（ロメオだと＞＜；）めずらしく低めに、でも天気が今一

Ｂｅｅｃｈ　 Ｃ‐１２Ｊ　Ｈｕｒｏｎ（８２０６）何時ものＣ‐１２と思ったら岩国と・・・

Ｎ３７８ＡＸ　オムニエアの ７６７‐３００ＥＲ

お帰りの離陸です

Ｃ‐１３０Ｊ　Ｓハ‐ク

お帰りです、晴れてきて条件も良くなりましたが・・・

ＣＨ‐４７Ｊ　お隣入間基地のチヌ‐ク

このポイントは視野が狭く形が限られます

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ＫＣ‐１０Ａ　ＴＲＡＶＩＳ　他　（横田展開）

2017年08月（04）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊ＫＣ‐１０Ａ　ＴＲＡＶＩＳ　他（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊ＫＣ－１３５Ｒ、他　（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅱ）
　
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅰ）
　　　（2017/05/21）
＊ＡＶ‐８Ｂ、ＨａｒｒｉｅｒⅡ厚木ＬａｓｔＦｌｉｇｈｔ（Ⅱ）（７月分）

今日も横田基地展開となります

厚木基地では北海道で行われている
日米実動訓練（ノーザンヴァイパ－）の関係で米軍ヘリの離着陸がみられます
お目当てのＡＨ‐１はお目に掛れませんでした　＞＜；；

ＫＣ－１０Ａのタキシングになります
Ｒｕｎｗｅｙ１８の離陸です

ＫＣ‐１０Ａ　（ＴＲＡＶＩＳ基地）離陸です　　　　　　　　　　拡大してご覧ください

このおでこのマ－クが何とも言えません　良いです

センタエンジンがそれた　方向転換の回転がかなり速いんです

ＫＣ‐１３５Ｒ　Ｓｔｒａｔｏｔａｎｋｅｒ

Ｃ‐１３０　ＹＪ１６８２

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ＫＣ－１３５Ｒ、他　（横田展開）

2017年08月（03）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊ＫＣ－１３５Ｒ、他　（横田展開）
　　　（2017/06/05）
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅱ）
　
＊静浜基地航空祭・２０１７（Ⅰ）
　　　（2017/05/21）
＊ＡＶ‐８Ｂ、ＨａｒｒｉｅｒⅡ厚木ＬａｓｔＦｌｉｇｈｔ（Ⅱ）（７月分）

又空いてしまいましたが今回は横田展開です

厚木基地では待ちに待ったＮＦがＦｌｙ　Ｉｎしました
日曜の夕方近くに５.６機、月曜午前中に残りが帰って来ました
月曜はかなりのカメラマンでしたが午前中とあって撮影場所に四苦八苦（雲と陽炎と逆光）

来年２月までは取りこぼしの無いようにしないと
予定では今月から岩国への一陣が移転開始では？

横田に戻りますが前と同じような写真が続きますが・・・
ニュウハンプシャ－州の空軍基地のＫＣ‐１３５Ｒ主体です

Ｒｕｎｗｅｙ３６～１８にランチェンしています

ＫＣ‐１３５　Ｓｔｒａｔｏｔａｎｋｅｒ　高かった

ＫＣ‐１３５（ＫＡＮＳＡＳ州）が続きますが早くもランチェン

ここで太陽が、給油ノズルが

ＡＴＬＡＳ　Ｂ７６７‐３００

ＫＣ‐１３５Ｒ　（ＮＥＷ　ＨＡＭＰＳＨＩＲＥ） お帰りです

手を上げてくれます、前回は窓を開けて・・

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ＭＤ-１１Ｆ，横田展開

2017年07月（08）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊ＭＤ-１１Ｆ，横田展開
　　　（2017/07/09）
＊ＡＶ‐８Ｂ（ＴＯＭ　ＣＡＴＳ）
　　　（2017/05/04）
＊ＲＥＤ　ＤＥＶＩＬＳ色付き到着（百里）
　　　（2017/07/10）
＊Ｏｕｔｌａｗ，Ｍａｃｅｓ・Ｒ２　他（Ⅰ）
　　　（2017/05/04）
*Ｔａｒｏｎ，３０２　Ｒ２、他
　　（2017/05/03）
＊Ｏｕｔｌａｗ５００、Ｍａｃｅｓ２００、新塗装　他
　　　（2017/05/02）
＊Ｄ，バックス旋回　他（Ⅰ）
　　　（2017/05/02）
＊Ｅ-２Ｄ（Ｄｒａｇｏｎ）初飛来
　　　（2017/04/28）
＊Ｐ－８、Ｏｕｔｌａｗ５００　他（厚木）(６月）
　　（2017/04/25）

横田展開です

今日もグロ‐バル狙いでしたがカメラに収まったのは
この一機　～。＝：：）横田はこんな感じなのです

Ｒｕｎｗａｙ１８です

ウエスタングロ‐バルエア‐のＭＤ‐１１Ｆ

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Ｃ-５Ｍ、ＭＤ-１１Ｆ（横田）

2017年06月（08）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊Ｃ-５Ｍ、ＭＤ-１１Ｆ（横田）
　　　（2017/06/11）
＊Ｃ-‐１４６Ａ　Ｗｏｌｆｈｏｕｎｄ（横田）
　　　（2017/06/11）
＊Ｌｉｂｅｒｔｙ，ＮＦ６００　他
　　　（2017/04/24）
＊ＫＣ-１３５Ｒ　他、横田展開（Ⅱ）
　　　（2017/06/02）
＊Ｋａｌｉｔｔａ　Ａｉｒ，横田展開（Ⅰ）
　　　（2017/05/02）
＊久々の０１、他
　　　（2017/4/10～14）
＊訓練開始もいまいち（厚木）
　　　（2017/04/2～5）
＊Ａ１０ｃ，サンダ－ボルト他
　　　（2017/05/29）
＊厚木基地、３月
　　　（2017/3/3～3/30）

今日も横田展開の続きになります

厚木以来３年ぶり？のＣ‐５ギャラクシ－を撮る事が出来ましたが
天候にも恵まれ（曇り＞。＜；）また１６０ｍｍでは被写体が入らない
という失態、リベンジ予定もここ一週間は雲と雨の為いつになるやら

厚木では横田に向う白い機体をたまに見かけましたが
ウェスタン・グロ‐バル・エア（米国の航空貨物輸送会社）の機体も・・

Ｒｕｎｗｅｙ１８です

Ｃ‐５Ｍ　（Ｓｕｐｅｒ　Ｇａｌａｘｙ）くるしいな～

ノ－トリ、曲がっています、前はぎりぎり

ロメオ（Ｎ５２４１Ｆ）のお帰りです

ＭＤ‐１１Ｆ　白い空に白い機体・・・

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Ｃ-146Ａ、Ｗｏｌｆｈｏｕｎｄ（横田）

2017年06月（07）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊Ｃ-‐１４６Ａ　Ｗｏｌｆｈｏｕｎｄ（横田）
　　　（2017/06/11）
＊Ｌｉｂｅｒｔｙ，ＮＦ６００　他
　　　（2017/04/24）
＊ＫＣ-１３５Ｒ　他、横田展開（Ⅱ）
　　　（2017/06/02）
＊Ｋａｌｉｔｔａ　Ａｉｒ，横田展開（Ⅰ）
　　　（2017/05/02）
＊久々の０１、他
　　　（2017/4/10～14）
＊訓練開始もいまいち（厚木）
　　　（2017/04/2～5）
＊Ａ１０ｃ，サンダ－ボルト他
　　　（2017/05/29）
＊厚木基地、３月
　　　（2017/3/3～3/30）

今回は横田基地展開です

厚木基地もまだ残っていいますが横田をはさみながら・・・

始めてカメラに収めたＣ‐１４６Ａ　ウルフハウンド３２８です
基本使用は旅客機ですが米軍では特殊作戦コマンドなどにも
運用されているそうです

開発もとはドイツのドルニエ社のＤｏｒｎｉｅｒ　３２８です

Ｒｕｎｗａｙ１８の下りです

近づいてきてペラ機に設定の為遅れる（明る過ぎた（＞、＜；；）　　拡大します

機体ＮＯは６３０２０とだけですが１６‐３０２０らしいです？？

２機目　９７‐３０９３です

ロメオＮ５２４１Ｆ、横田エアロチイ‐ム、Ｒｕｎｗａｙが長いので高～い

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ＫＣ‐１３５Ｒ　他、横田展開（Ⅱ）

2017年06月（05）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊ＫＣ-１３５Ｒ　他、横田展開（Ⅱ）
　　　（2017/06/02）
＊Ｋａｌｉｔｔａ　Ａｉｒ，横田展開（Ⅰ）
　　　（2017/05/02）
＊久々の０１、他
　　　（2017/4/10～14）
＊訓練開始もいまいち（厚木）
　　　（2017/04/2～5）
＊Ａ１０ｃ，サンダ－ボルト他
　　　（2017/05/29）
＊厚木基地、３月
　　　（2017/3/3～3/30）

続きになります

ＫＣ‐１３５Ｒ　ニュウハンプシャ‐州空軍基地の所属がメインですが・・
空中空油機で愛称ストラトタンカ－（Stratotanker）と・・・

やはり、ＫＣ‐１３５の方がしっくり来ます
Ｒａｎｗａｙは昨日も書いたように午前中は風が回り目まぐるしく変わります

一枚目は　ＫＣ‐１３５Ｒ　３７９１８　Ｒ／Ｗ・３６です

後は順番に　Ｃ‐１３０Ｈ、１６６１ハ－キュリ－

ＫＣ‐１３５Ｒ、飛び出しです（だいぶ上がってますね）

ＫＣ‐１３５Ｒ　Ｎｅｗ　Ｈａｍｐｓｈｉｒｅ７１４３０　なんか違います

ここでお手振りです、疲れてないのかな～

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Ｋａｌｉｔｔａ　Ａｉｒ、横田展開（Ⅰ）

2017年06月（04）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊Ｋａｌｉｔｔａ　Ａｉｒ，横田展開（Ⅰ）
　　　（2017/05/02）
＊久々の０１、他
　　　（2017/4/10～14）
＊訓練開始もいまいち（厚木）
　　　（2017/04/2～5）
＊Ａ１０ｃ，サンダ－ボルト他
　　　（2017/05/29）
＊厚木基地、３月
　　　（2017/3/3～3/30）

さみしい厚木を横目に横田展開です

ＫＣ‐１３５、他に数機（数えるほど）上がりましたが
離着陸が読めない横田基地です　狙いはホ－クですがなかなか・・・

パソコンが気持ち遅いような気がするので小出ししてみます
この時期の風は、午前中はマバラでつかめず午後は南　と落ち着きますね

カリッタエア‐のＢｏｅｉｎｇ７４７‐４Ｈ６のタキシングです
Ｒａｎｗａｙ１８

Ｎ７４１ＣＫ　Ｋａｌｉｔｔａ　Ａｉｒアメリカの貨物航空会社　　　クリック拡大（書き込みが無くても全部拡大します）

かなり近いので迫力満点です

日が陰って・・・

後ろ過ぎました、ここまで来ると反射と陽炎に悩まされます

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Ａ10、サンダ－ボルト

2017年06月（01）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊Ａ１０ｃ，サンダ－ボルト他
　　　（2017/05/29）
＊厚木基地、３月
　　　（2017/3/3～3/30）

久々の投稿になります
あちこち手を付けていて（パソコン内写真）収集が・・・

いまだにゴチャゴチャのままですが５/２９日に横田展開の
Ａ１０を先に投稿します

厚木基地もＦ－１８は入れ替わり１、２機来ては戻り
Ｅ－２Ｃは居残り組が・・・横田ではいろいろ動きががあり
グロ－バルホ－クをまだ収めてないので横田基地へ展開です

Ｒａｎｗａｙ１８で下りのホ－ク狙いですが下りてきたのはＡ１０ｃ

ＯＳ６８５　晴れで気温も高くかなりの陽炎です　　　　　　　　クリック拡大

ＯＳ－９７１　２機目

ＡＦ－１６７　３機目です、高いと陽炎も緩和されます（風の影響も？）

ＦＳ－６９６　４機目

ＯＳ－０９２　５機目、これは低くてダメです

ＯＳ－９６７　６機目

ＫＣ－１０Ａ　トラビス

Ａ‐１０　７機でアラスカへ向かったらしく何かの理由でお戻りしたようです、１機は早い戻り

アトラスのＢｏｅｉｎｇ７６７の離陸です、定期便ですね

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Ｅ－４Ｂ、Night Watch・Ｃ-17Ａ

2017年02月（02）↓項目をクリックして個別にご覧ください

＊Ｅ－４Ｂ、Night Watch・Ｃ-17Ａ
　　　（2017/02/03）

＊Ｒ／Ｗ０１、Ｒ４＆Ｂｒｅａｋ
　　　（2017/01/09）

マティス長官がＥ－４Ｂ（ナイトウオッチ）にて横田基地に立ち寄るとの事で
横田基地に展開です

Ｒａｎｗａｙ３６ですが地元のカメラマンに・・・どちらか解らないとの事
風力４～５位の強風にて３６降りが強いと思ったのですが待機カメラマンは
１８と３６に分かれている、１８エンドと無難な方に待機

タキシング狙いに、も欲があり中途半端なポイントでの展開となりました

Ｒａｎｗａｙ３６です

Ｂ／７４７－２００Ｂ　Ｅ－４ＢＮｉｇｈｔ　Ｗａｔｃｈ　　　　　　　　　　　　クリック拡大します

Ｃ－１７Ａ・Globemaster IIIがいい感じで上がります

久々に見るＣ－１７最近厚木ではご無沙汰です、やはり迫力があります

２０１５年中期に生産を終了したのは寂しいですがまだまだ・・・

入りは陽炎と乱反射で全滅でした

ここでＵタ－ンしましたが、センタ－を軸に早くきれいなタ－ンでした

風も強かったのですがおそらく４発エンジンの巻き起こした誇りです

なかなか撮れないのでべたべた貼ります　（＞。＞；）；

ここまでが３６０°の回転です

その後Ｅ－３Ｃ、ＫＣ－１３５などが降りたようですが撤収しました、三沢の在庫を貼っておきます

　　お見送りは所用の為断念しました

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横田基地・ラプタ-を追って

横田基地にＦ-22（ラプタ-）とＦ16アグレッサ-飛来の情報、計26機
横田基地の北風、Ｒａｎｗａｙ36は撮影経験が無く4日間の展開も撃沈

Ｆ-22が8・4・2と3日間に分け飛来、Ｆ16アグレッサ-は6機
残る6機は直接、嘉手納基地でした

Ｒ，ｗａｙ36で飛来待ちもキャノピ-が開いたの連絡でＲ，ｗａｙ１８へバラバラと移動
不安になって後を追う、シャッタが開いたの情報でＲ，ｗａｙ18へその間にＦ16が着陸
とチグハグな展開でした横田基地は一日辛抱して待つ基地ですね（教訓）

４機飛来の2日目（12時過ぎ）光が悪いほぼ後方から（厚木より17°西）