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羽田展開　京浜島→浮島（N831AA／アメリカン航空)

2018年04月（12）

＊羽田展開　京浜島→浮島（N831AA／アメリカン航空)
　　（2018/02/04）
＊羽田展開　京浜島→浮島（鶏JETのお帰り）
　　（2018/02/04）
＊速、厚木基地春祭り前日（べ－ダ-・ホ－クス、他）
　　（2018/04/20）
＊羽田展開　京浜島→浮島（C-3PO、下町ボブスレー、他）
　　（2017/02/04）
＊羽田展開、京浜島→浮島（鶏JET、ERJ190他）
　　（2018/02/04）
＊厚木展開　VMFA(AW)-533／ED01他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VMFA（AW)-533／Hawks／ED02)他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VAQ-134（Garudas)
　　（2018/01/08）
＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/

今日も京浜島→浮島の続きになります

予定より（自分の予報）2.5時間遅れでランチェンしました

Runway34→Runway16

Boeing787-9　アメリカン航空

Boeing767-381 　ベア・ドゥ北海道JET　Runway16L、着陸から50分後の離陸です

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2018-04-24 :
* 羽田空港 :
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羽田展開　京浜島→浮島（鶏JETのお帰り）

2018年04月（11）

＊羽田展開　京浜島→浮島（鶏JETのお帰り）
　　（2018/02/04）
＊速、厚木基地春祭り前日（べ－ダ-・ホ－クス、他）
　　（2018/04/20）
＊羽田展開　京浜島→浮島（C-3PO、下町ボブスレー、他）
　　（2017/02/04）
＊羽田展開、京浜島→浮島（鶏JET、ERJ190他）
　　（2018/02/04）
＊厚木展開　VMFA(AW)-533／ED01他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VMFA（AW)-533／Hawks／ED02)他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VAQ-134（Garudas)
　　（2018/01/08）
＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/

羽田展開、京浜島→浮島の続きに戻ります

浮島へ移動したのがラッキ-に
ERJ-190-100 ECJ　のニワトリJETが2時間位で戻ってきました

これで離陸と着陸が撮れました　＾＾；）

厚木の続きはまた後日、厚木春祭りも行きましたが
入門は早くなりましたが中のア－チで待たされ結局１０分前頃？確か?

それと展示場へは食べ物禁止で入口で止められました
（場所取り後にホットドックを買ったのですが展示場入口で食べてから・・・
　家内のは結局持ち込めず・・参りました）

入場者数もかなり少なかったようです
フライトもBats2機で戻らず、帰りの音はしたもののお隣りへ
望遠レンズは必要なかった

Runway34L

ERJ-190-100 ECJ　インドネシア政党機

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2018-04-23 :
* 羽田空港 :
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速、厚木基地春祭り前日（べ－ダ-・ホ－クス、他）

2018年04月（10）

＊速、厚木基地春祭り前日（べ－ダ-・ホ－クス、他）
　　（2018/04/20）
＊羽田展開　京浜島→浮島（C-3PO、下町ボブスレー、他）
　　（2017/02/04）
＊羽田展開、京浜島→浮島（鶏JET、ERJ190他）
　　（2018/02/04）
＊厚木展開　VMFA(AW)-533／ED01他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VMFA（AW)-533／Hawks／ED02)他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VAQ-134（Garudas)
　　（2018/01/08）
＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/

今日は日米親善春祭りの前日ということで厚木展開です

午前飛来の展示機は諦め午後に絞ります
まあまあかなりのカメラマン　～～；

今年は岩国に移転、しかも親分機はほぼ塗装を落としているし
＊NF500は塗装を戻しているのは見てますが・・・500期待です

今日見た限りではメイスが単機でアウトロー2、Ｄバック3、ホウクス2
Ｅ-2Ｄ（Tiger）1、最後にべ－ダ－親分機（唯一の色付き）

スタ－シャ？昨日遅く飛来したバッツ2機が帰ったと思ったが
5時ごろ戻ってきました
それと昨日飛来したP-8（ペリカン便）

後は展開外なのでわかりませんが取り急ぎ4機

Runway01→19（いきなりのランチェンでD,Backs3機を逃したひとが＾＾；）多かった

昨日のP-8、ペリカン便色付きです

D,Backs／NF101　パイロットまで \m/ とは珍しい \(^^;)/

Hawks／ED14 通常ポイントですがキレのいい入りです）

Bader／AF500　親分の単機です

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羽田展開　京浜島→浮島（C-3PO、下町ボブスレー、他）

2018年04月（09）

＊羽田展開　京浜島→浮島（C-3PO、下町ボブスレー、他）
　　（2017/02/04）
＊羽田展開、京浜島→浮島（鶏JET、ERJ190他）
　　（2018/02/04）
＊厚木展開　VMFA(AW)-533／ED01他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VMFA（AW)-533／Hawks／ED02)他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VAQ-134（Garudas)
　　（2018/01/08）
＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/

昨日の続き羽田展開です

ジンベイJETの着陸時間が・・・
風は変わらず、急ぎ京浜島→浮島へ移動しましたがジンベイは来ず

結局RunwayチェンジはPM3時でした・・C-3PO、下町ボブスレーなどが
降りてなかなか楽しませてくれます

Runway34L（A滑走路）

Boeing777-281/ER　C-3PO・ANA　JET　順番にベタベタと　＾＾；）

Boeing777-246　JALエコジェット

B300　King　ビ-チクラフト

A330-302　デルタ航空

Boeing777-346

Boeing737-81D　南島原号

Boeing777-222/ER　ユナイテッド航空

Boeing737-86N　下町ボブスレー

Boeing767-381 　ベア・ドゥ北海道JET（Runway34R）

B767-346/ER　行こう！九州へ

まだ続きます・・・次はニワトリJETが帰ってきます

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2018-04-19 :
* 羽田空港 :
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羽田展開、京浜島→浮島（鶏JET、ERJ190他）

2018年04月（08）

＊羽田展開、京浜島→浮島（鶏JET、ERJ190他）
　　（2018/02/04）
＊厚木展開　VMFA(AW)-533／ED01他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VMFA（AW)-533／Hawks／ED02)他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VAQ-134（Garudas)
　　（2018/01/08）
＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/

厚木展開が続いているので羽田展開に寄ります

この日は普段撮れないものが飛んできました
一番の収穫は今はない厚木基地NF400のチッピ-に似ている
鳥顔のJET、ERJ-190、インドネシアの政党機でした

JET-KEIも初めてでした

この日は桜ジンベイを狙いに来たのですが・・すかされましたが
それなりの収穫がありました

ジンベイの時間にはRunway34から22に変わると読んで
京浜島へ・・Runway34の離陸狙いからRunway22の着陸です

まずはRunway34Rの離陸

ERJ-190-100 ECJ　インドネシア政党機、ニワトリ？

Boeing777-346/ER ／JET-KEI　後は順番に

Boeing787-9　ここにしてはかなり低い上りです

Boeing737-781／AIR DO　これは初めて載せます

ERJ-190-100 ECJ (Lineage 1000)

Boeing777-381　ANA

A330-323X　アシアナ航空（かなり汚れています）

Boeing737-86N　撮るのが遅れました（見てないと解からないので）かなり陽炎でやつれています

Boeing777-3B5 　大韓航空

続きます、次は浮島へ移動です

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2018-04-18 :
* 羽田空港 :
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厚木展開　VMFA(AW)-533／ED01他

2018年04月（07）

＊厚木展開　VMFA(AW)-533／ED01他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VMFA（AW)-533／Hawks／ED02)他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VAQ-134（Garudas)
　　（2018/01/08）
＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/

：今日の厚木基地展開は前回の続きになります

お隣のCV-22Bは姿を現しませんそろそろ遊びに来ても・・・
日米親善春祭りも迫ってきましたが気になるのは天気ですね

NF500が塗装を・・他の親分機は・・でも展示するかな？？

さて続きです
Runway01

Hawks／ED01　入りは高めです01はチェックが・・・

02番機よりかなり高めです

海自のマイティ／63　久々に見ますというか展開してないんだ　ｍ＞、＜；ｍ

P3-C（ティ－ダ?）女性パイロットです　

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厚木展開　VMFA（AW)-533／Hawks／ED02)他

2018年04月（06）

＊厚木展開　VMFA（AW)-533／Hawks／ED02)他
　　（2018/04/13）
＊厚木展開　VAQ-134（Garudas)
　　（2018/01/08）
＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/：

今日の厚木展開は岩国より飛来してた

VMFA（AW)-533　Hawksホ-クスED02です

金曜といえば艦載機が常駐していたころ魔の金曜などと言って
フライトの谷間ですが外来機が比較的多いい曜日でした

今年も3月頃から数回外来機が金曜に飛来しています・・・

PM3時にHawksが2機飛来夕方遅くなって
ホ-クス1機とべ-ダ-3機（これは次の日に知る）が飛来し土曜は
朝早くからにぎわっていました

今回はHawks／ED02と久々のアイボリ－を・・・

Runway01

Hawks／ED02　このポイントはあまり撮らない・・・　　　　拡大します

中々良い燃焼です？、車ではマフラ－に手を当ててエンジンの具合を確認します

US-2／01　救難飛行艇　何年か前はシャッタも切らないほど多かったフライト、今では貴重です

C-130H／52

LC-90／03タ－セル　1か月位前何番機か？今にもしゃかりそ－なエンジン音1周で下りましたが

次回Hawksの01番機です

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厚木展開　VAQ-134（Garudas)

2018年04月（05）

＊厚木展開　VAQ-134（Garudas)
　　（2018/01/08）
＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/：

厚木展開です

天候は最悪で通常は展開無しですが昨日からかなりの爆音が
所用があり午後から様子見に・・あまり聞かないコ-ルサインが

アプロ－チなので急ぎ19Endへ・・が途中で着陸（1機は何とか途中で）
残りの3機は間に合わず　お帰りを待つことに
EA-18G(Growler）VAQ-134（ガル－ダ）なので悪天候の中・・雨も

Spは1/800　F6.3　Iso320～1/320　F5.6　Iso800まで下げるという
最悪の設定に　結局最後の2機はモノにならず×に

Runway19　天候／最悪

Garudas/NL533　途中で何とか撮れた533です

Garudas／NL531　何とか間に合った後続2機

Garudas／NL530　旋回は間に合わず（親分機）

Maces／NF203

Maces／NF204

D,Backs／NF100

D,Backs／NF106　SP1/500　F6.3　Iso500　かなり厳しい条件に

D,Backs／NF110

Garudas/NL534　お帰りです　Sp1/400　F6.3　Iso800

Garudas/NL 533

後は限界・・・

＊百里の方は今年の合同訓練はパスにしました（Chippyではあまり）

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厚木展開　VAQ-209(VADER)

2018年04月（04）

＊厚木展開　VAQ-209(VADER)
　　（2018/04/09）
＊厚木基地　D,Backs／NF112（Break）
　　（2018/01/：：）
＊厚木基地　ＤバックスＮＦ113（Break）
　　（2018/01/：）
＊厚木基地　Maces,Break　オプション他
　　（2018/01/03）
＊厚木基地、ＤバックスBreak（3月）
　　（2017/12/：

今日も厚木基地展開ですが

今日は先週から飛来していたVAQ-209（BADER)です
土曜日から激しい音がしていたので何か飛来しているのな～

てな感じで別に展開する気には・・今日はどうせ早帰りと思って展開せず
が着陸時の激しい旋回音が・・グラウラ-ん～～お見送りにと基地へ

Star Warriors（ベイダ－）Runway19

Bader/AF500　まずは親分を